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6666米!中鐵裝備“暢通號”順利通過長江主航道

2022年05月10日13:41

        日前,從中俄天然氣管道長江穿越工程傳來喜訊,由中鐵裝備與中鐵隧道局聯合研制世界最小直徑(7.95米)常壓刀盤盾構機“暢通號”掘進突破6666米,并順利通過重大風險源——長江主航道,進入上坡段掘進施工,距南岸接收井僅剩3600米。

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  長江主航道是長江穿越工程中的第七大風險源,施工面臨諸多困難與挑戰,長江主航道下水壓更大,“暢通號”盾構機在江底最低點長距離掘進承壓性能面臨巨大考驗。同時,隨著掘進里程的延伸,在江底超長距離掘進條件下有軌物料運輸、刀具磨損換刀、泥漿管路防爆、盾尾密封安全等技術難題需要逐一破解。


  針對項目施工特點,中鐵裝備與中鐵隧道局聯合攻克多項技術難題,打造常壓刀盤盾構機“暢通號”,并在關鍵部件的安全系數、承壓能力,以及設備的防爆設計等多個方面進行優化,有效應對了該項目“超長距離、超高水壓、超大埋深、超高難度”的施工特點,掘進順利突破6666米,并取得了始發以來月掘進里程平均達555.5米的優異成績,得到了客戶的一致認可和贊許。

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  據了解,穿越工程隧道總長度10.226千米,是目前世界油氣領域單向盾構掘進距離最長的盾構隧道?!皶惩ㄌ枴币来蜗麓┪魃晨锖?、長江北岸大堤、新江河海、長江常熟海輪錨地、長江主航道,將進入長江刀鱭國家級水產種質資源保護區、白茆河、長江南岸大堤,最終至常熟南岸工作井接收。


  工程建成后,可把途經東北三省、京津冀地區的“俄氣”送至長三角地區,提高長三角地區天然氣管網的應急保障能力,滿足地區天然氣產業發展需要和民生清潔能源需求,減少水路運輸的碳排放,助力實現“碳中和”“碳達峰”的國家戰略目標。

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